隨著車聯網產業迅速發展與自動駕駛技術持續提升，汽車將不再僅是簡單代步工具，而成為一個高度網路化、智慧化的行動資訊樞紐，這對汽車安全的保護，尤其是資訊分享、控制、網路安全等面向產生更高要求。然而，中國目前相關解決方案和標準的缺失卻對產業發展造成一定程度的制約與阻礙。身為汽車產業領導者，恩智浦與長安汽車、東軟集團三方整合各自的技術與優勢資源成立安全小組，致力加速相關產業標準的起擬，推動汽車安全架構體系的完善，力求協助本地無人駕駛汽車的發展。

按照三方共同制定的規劃，小組成立初期將發起「汽車安全需求分析與可行性研究」、資訊安全管理架構設計、起擬《中國汽車資訊安全指南（草案）》、《汽車硬體安全分級測試指南》 等工作。未來，小組還計畫邀請更多車廠、車聯網服務商、標準組織等加入，進一步擴大產業影響力，最終為車廠提供分級、可擴展的安全產業標準。

恩智浦半導體全球執行副總裁暨汽車事業部總經理 Kurt Sievers 對小組的成立感到非常興奮：「恩智浦始終倡導整合硬軟體的互聯汽車多層安全架構，以目前汽車領域最高安全級別『4+1安全框架』作為核心解決方案。中國已經成為全球最大的汽車生產國，我們非常榮幸能夠攜手中國汽車產業的兩家龍頭企業，分享恩智浦多年在汽車電子領域累積的技術和經驗，為中國汽車安全產業發展貢獻一己之力。」

恩智浦半導體全球市場銷售資深副總裁暨大中華區總裁鄭力認為：「小組的成立是恩智浦在中國的創新合作，為加強本地化合作的重要舉動。歷經30年攜手發展，我們與中國合作夥伴建立深厚的合作基礎。透過加速制定相關標準來推動中國無人駕駛汽車產業發展是合作三方的共識，我們將積極整合各自領域的高品質資源，共同為中國汽車產業的加速轉型注入新動力。」

長安汽車研究總院智慧化開發中心副主任何文指出：「在由汽車『製造大國』向『製造強國』轉變過程中，核心技術和新技術是推動產業轉型與創新升級的關鍵。作為中國最大的汽車自有品牌企業，也是唯一一家中國品牌自用車年銷量超過百萬輛的企業，我們很高興與中國最大IT解決方案與服務供應商以及全球第一的汽車半導體供應商聯手，為中國汽車產業提供最高等級的安全技術保障，也希冀相關標準能夠儘早成形並推出，滿足網際網路對交通資訊日益提高的安全要求，推動中國汽車安全駕駛技術加速升級。」

東軟集團網路事業部總經理楊紀文表示：「小組的成立是中國互聯汽車安全發展的重要里程碑，目的是希望最大化整合國內外的產業優質資源，提高產業整體能力，提升資訊安全產業在國際市場的總體競爭力，讓更多民眾在汽車上安全地享受網際網路帶給汽車駕駛與為生活帶來的便利性和娛樂性。」

東軟集團日前發起並成立「車載資訊安全產業聯盟」，由國內外從事資訊安全、汽車製造、汽車電子等產業的領導企業，與國內資訊安全評測認證機構等組成，致力於建構健全永續的產業經濟環境，提升車載資訊安全產業市場形象。長安汽車和恩智浦同為該聯盟的核心成員。

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關於恩智浦半導體
恩智浦半導體 (NASDAQ: NXPI) 致力為智慧生活提供安全連結及基礎設施解決方案。作為全球領先的嵌入式應用安全連結解決方案供應商，恩智浦持續推動著互聯汽車、物聯網設備端到端安全與資料保護等智慧安全互聯應用市場的創新。恩智浦擁有超過60年的專業技術及經驗，在全球逾35個國家設有業務機構，員工達44000人，2015年公司營業額達到61億美元。更多恩智浦相關訊息，請參閱官方網站: www.nxp.com 。

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- 新聞稿有效日期，至2016/10/29為止

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