發展低排碳、低空污及高效率的各種輕型電動載具(如電動腳踏車、電動機車、電動代步車、電動區間車等)已是各主要先進國家為了改善數量龐大的內燃機(汽、柴油引擎)所排放的溫室氣體及消耗大量的石化能源,主要的發展方向之一。國內從80年代開始,政府投入大量的資金積極從事輕型電動載具的開發,行政院亦於近日重申推廣電動機車的決心。本課程特別針對有心投入電動載具的業者、工程師及在校學生,設計內容豐富,深入淺出的課程,期望在最短的時間內,有效率的讓每一位參與課程的學員能獲得正確及務實的開發電動載具所需相關技術。 任職於半導體產業暨相關系統業者之在職人員或有相關技術需求者 (從事半導體設計、製造、封裝及測試業務者、相關系統業者(包括資訊、光電、智財等)、 LED、太陽能相關產業者) 1.對電動載具應有的正確觀念 2.輕型電動載具的種類與產品介紹 3.輕型電動載具的主要構成 4.輕型電動載具的動力單元-高效率馬達的種類與應用現況 5.輕型電動載具的控制單元-驅動控制器的主要核心技術 6.應用於輕型電動載具的MCU、功率元件與感測器 7.再生煞車技術 8.實機展示、操作與解說 ★本課程工業局政府補助50%,學員只需自費2,500元
※結訓標準:學員出席率(以簽到退表計算)達80%(含),方達結訓標準 ※政府補助課程不得使用點紅利點數及其他優惠方案(含VIP優惠) ※補助對象:任職於半導體產業暨相關系統者之在職人員或有相關技術需求者 ※課程費用:含稅,餐點及講義 ※若遇不可預測之突發因素,基金會保有相關課程調整及講師之變動權。 ※免費加入會員 ※會員紅利積點活動辦法
- 新聞稿有效日期,至2009/08/09為止
聯絡人 :林小姐 聯絡電話:02-33223139分機2287 電子郵件:HCLin@tcfst.org.tw
上一篇:【馬達關鍵技術~馬達設計】無刷永磁馬達之設計與分析
下一篇:電力電子工程師人才養成班
|
■ 我在中國工作的日子(十四)阿里巴巴敢給股票 - 2023/07/02 ■ 我在中國工作的日子(十三)上億會員怎麼管理 - 2023/06/25 ■ 我在中國工作的日子(十二)最好的公司支付寶 - 2023/06/18 ■ 我在中國工作的日子(十一)兩個女人一個男人 - 2023/06/11 ■ 我在中國工作的日子(十)千團大戰影音帶貨 - 2023/06/04 ■ 我在中國工作的日子(九)電視購物轉型電商 - 2023/05/28 ■ 我在中國工作的日子(八)那些從台灣來的人 - 2023/05/21 ■ 我在中國工作的日子(七)嘉丰資本擦身而過 - 2023/05/14 ■ 我在中國工作的日子(六)跟阿福有關的人們 - 2023/05/07
|