SADC主要目的，在於締造兩岸車電技術之提升，朝向自主品牌與自主研發之目標邁進。台灣的IT與車電廠商，具有多年優渥的自主設計能
力，優良的設計與生產品質，並且已經成功整合完成車輛之驗證測試；中國具有全世界最熱絡的汽車市場需求，而汽車的銷售量也位居世界領先地位，然而長期在國際車廠的技術把持之下，早期中國政策『市場換取技術』的期望落空，SADC期望由海峽兩岸車電聯合發展的概念，將台灣的研發經驗與產品優勢，提升中國的車電設計與質量，共同面向未來全世界的汽車市場。

【SADC服務對象】
SADC是一個服務平台，主要服務SADC的會員廠商，包含台灣與中國的車電廠商，都會是其服務的對象，但為了區隔對廠商的服務範圍，並有效提供更精確的服務品質，特以車廠對供應商的定位習性，採用Tier 1、Tier 2…等架構。而SADC為了落實服務，得向服務之會員廠商收取服務費用，而Tier 1廠商為諮議會之當然委員，而諮議會將決議相關重大計劃之執行。詳細架構等，另有簡報資料，歡迎索取。

【SADC任務】
(1) 擔任海峽兩岸汽車電子之共同研發、對台採購、對中銷售、資源整合、國際合作之綜合發展性平臺。
(2) SADC得成為台灣車電廠商之業拓平臺。
(3) SADC受到科技部與工信部支持下，將針對相關科研項目進行規劃、執行任務。
(4) SADC將與中國自主品牌車廠，共同執行CEIA計畫。
(5) SADC將積極參與協助中國汽車電子國家標準制定。
(6) SADC將協助中國汽車產業，促成國際合作相關事宜。
(7) SADC將協助中國汽車產業與義大利汽車設計團隊等，展開國際性合作項目。
(8) SADC將協助中國汽車產業與TUV IT密切合作，提升測試驗證質量上的水平。
(9) 其它任務。(視海峽兩岸車電需求，彈性增加任務)

【CEIA計劃】
SADC將涵蓋汽車設計過程中，汽車電子、汽車電氣、汽車電子ECU設計等三大領域為主軸，配合前瞻科技技術及整合性服務構想，以台灣的優渥設計整合經驗，面向中國的自主品牌汽車大廠，並優先以China Efficiency Intelligent Automobile(以下簡稱CEIA)計畫在中國落地實現，參與的廠商除可直接融合設計(Design In)之外，更因此與中國自主品牌車廠成為戰略伙伴，相關設計除在CEIA計畫中實現外，更可優先結合入既有的汽車設計規劃當中，協助台灣車電廠商，從後裝市場接軌到原裝市場。

CEIA計畫，目前規劃將會以智能車輛為設計主軸，將以四年計劃，共兩款車型落地，第一款車為可量產車(智能乘用車)，第二款為EV車輛(智能電動車)，集結兩岸車電廠商之優勢，打造屬於中國人自主研發之優質國民車。CEIA計劃內涵包含：『汽車協同設計』、『汽車通訊CAN BUS網路規劃設計』、『汽車電器及線束規劃設計』、『ECU快速設計』、『汽車電子驗測』、『前瞻科技設計開發』、『汽車電子準系統規劃設計』等。

上述兩款車量將由SADC與中國自主品牌車廠共同合作開發，並將計劃成果車輛落地銷售。由於智能車輛將會是中國未來鼓勵車輛開發的政策，配合政策性的發展，取得相關的落地、登目錄、發行等相關資源。

【涵蓋範圍】
SADC將成為SAE-China與BIAC之合資法人機構，未來除在北京落地執行相關計劃外，更將協同SAE-China與BIAC，提供相關研發技術、系統整合、車電標準制定、汽車設計流程，協助中國自主品牌一線車廠朝向兩自目標邁進(兩自目標為『自主品牌』與『自主技術提升』)。

我們都清楚，中國的政策凌駕於一切，而『中國汽車振興方案』中，更是積極朝向扶植大廠，小廠將面臨轉型、整併、技術專項等範籌，而這些都需要汽車研發相關之專家委來協助，從產品設計、機構設計、模態管理、管理系統、車電設計、模擬分析、實驗測試、生產製程管理…，我們發現這中間將涵蓋相當廣範圍的專家委需求。

以台灣每年約30萬輛的汽車掛牌量，就足以造就許多的供應商、服務商、系統建置商等商機，而中國每年1,000萬輛的汽車數量，其經濟規模將遠大於台灣，只是台灣廠商具有的專業技術，如何有效跟中國的相關產業融合，單打獨鬥的困境可想而知!!

我們預估在四年後，藉由CEIA計畫的落地與執行，其產出優質國民車，將可達到中國汽車市場的5%，而預計將以每年1%的市佔率逐漸提升。並且透過外銷機制的運作，在外銷的車款上，也將會以每年超越20%的成長幅度提升，2007年中國外銷車輛僅為50萬輛。

SADC除了CEIA計劃外，更直接參與車廠之自主開發車款計劃，也可將範圍放大到公車、特殊車輛、鐵道車輛等，而中國2008年的整車廠共有150家，都可是SADC的服務車廠。

【立即性對台採購計劃】
為了有效提升中國自主品牌車廠的自製率，並加強跟台灣廠商車電產業的合作展開，將優先進行對台採購計畫，預計在2009年11月份首發團抵台，除了審查廠商條件之外，更將下訂單給台灣單位，預計下單金額高達10億美元(2007年中國對日本採購達108億美元)。有興趣的相關車電週邊廠商，請立即跟我們展開接洽!!

相關資訊，可參考我們的網站 http://sadc.rd104.com

- 新聞稿有效日期，至2009/11/20為止

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