該序列號（S/N）為2001的首架灣250測試機型自12月份首飛以來已累計飛行了70多小時，並已達到其最大認證航速和巡航高度——分別為0.85馬赫和45,000英尺（13,720米）。

第二架測試機型——S/N 2002，於3月24日完成首飛。在IAI首席試飛員Ronen Shapira的駕駛下，該測試機型於當地時間下午2:45從特拉維夫的班古利安國際機場起飛。飛機上升到20,000英尺（6,096米）高空，以195節的航速飛行了1小時57分鐘。

灣250的試飛和認證計劃涉及三架飛機，預計需要進行1,300小時的測試。每架飛機均須通過一系列特定的測試，其中S/N 2001側重於飛行性能和操作，S/N 2002側重於航空電子設備，S/N 2003則以系統功能性和可靠性為測試重點。目前正在評估機身結構和新型PlaneView TM 250航空電子設備組件，今年年底將開始測試疲勞零件。

Gulfstream灣流計劃、工程與測試部高級副總裁Pres Henne表示：“我們對目前取得的進展感到非常滿意。兩架飛機的表現都很出色。我們接下來還有很多工作要做，不過，目前的進度令人激動。”

IAI商用飛機集團公司副總裁兼總經理David Dagan表示：“首飛的成功證明我們的認證申請取得了令人矚目的進展。首批兩架飛機的表現與預期一致。這歸功於我們所運用的目前最先進的技術、開發及生產工藝，更重要的是還匯聚了IAI和Gulfstream灣流兩家公司的精英人才。”

Gulfstream灣流於2008年10月5日宣布了灣250計劃。首架飛機於2009年10月6日憑藉自身動力，駛離特拉維夫的IAI生產廠，計劃於2011年獲得型號認證。

灣250是同類飛機中機艙最大、航程最遠、航速最快的機型。該飛機能夠以最大總重量從不足6,000英尺長的跑道起飛。該商務噴氣機由兩台Honeywell HTF7250G引擎驅動，可以0.80馬赫的航速飛行3,400海裡。其初始巡航高度為41,000英尺（12,496米）。

灣250將在Gulfstream灣流位於達拉斯的中型機艙傑出中心完工。

Gulfstream灣流旗艦機型灣650即將於2012年服役

灣250是參加試飛計劃的兩架新型Gulfstream灣流飛機之一。超大型機艙、超遠程型Gulfstream灣650計劃擁有兩個試飛機型：T1和T2。 T1已達到0.90馬赫的最大航速和47,000英尺（14,326米）的最大飛行高度。試飛員已測試了飛機的操作性能、引擎和襟翼性能、飛行員靜態系統、航空電子設備、液壓系統、發電及配電系統、飛行控制以及機艙環境和增壓控制系統。灣650的試飛和認證計劃涉及五架飛機，預計需要進行1,800小時的測試。

Henne表示：“這兩架飛機的同時開發，反映了我們在業界倡導新技術的不懈努力。”

關於 Gulfstream湾流航空航天公司

Gulfstream灣流航空航天公司為全球技術最先進的商務噴氣機提供設計、開發、製造、銷售和維修服務及支持。自1958年以來，Gulfstream灣流已為全球客戶生產了約1,800架飛機。 Gulfstream灣流公司可提供全系列的飛機產品以滿足未來多元化的運輸需求，其中包括寬體機艙、高速型灣150(R)；大型機艙、中等航程型灣200(R)；新式大型機艙、中等航程型灣250(R)；大型機艙、中等航程型灣350(R)；大型機艙、遠程型灣450(R)；大型機艙、超遠程型灣500(R)；大型機艙、超遠程型灣550(R)，以及超大型機艙、超遠程型灣650(R)。此外，Gulfstream灣流還通過Gulfstream灣流金融服務部和Gulfstream灣流二手飛機銷售（Pre-Owned Aircraft Sales(R)）提供飛機所有權服務。公司在七大主要分部的員工人數多達9,000多人。如要了解關於Gulfstream灣流飛機的詳細信息和圖片，請訪問我們的網站: www.gulfstream.com 。

通用動力總部位於弗吉尼亞州福爾斯丘奇，全球共有約91,700名員工。公司在商業航空領域、陸地和遠程戰鬥系統、武器和軍需品、造船和航海系統，以及信息系統與技術方面領先於市場。關於通用動力的更多信息，請訪問: www.gd.com 。

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Mar 31, 2010
來源 Gulfstream
話題 Production report

- 新聞稿有效日期，至2010/05/01為止

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