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產業動態 從電梯看見綠建築 南港豪宅率先使用 VDI 能效驗證電梯
台灣德國萊因技術監護顧問股份有限公司 本新聞稿發佈於2010/09/28,由發布之企業承擔內容之立場與責任,與本站無關

電梯向來是高樓建築出入的門面,也是綠建築中不應忽略的一個能耗環節。根據 2008 年統計,全球有 850 萬部電梯運轉中,每年約消耗 180 億度電力,約為 2 座核能電廠總量,且每年約有 45 萬台新電梯持續安裝中。 而電梯的能耗又佔總建築能耗約 3~8%,具有相當的能效改善空間。

 
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國內知名的宏盛建設日前於南港軟體園區豪宅「宏盛 - 我城」率先採用全台第一座符合德國 VDI 4707 能源效率的迅達電梯,在綠建築風潮下,環保節能風也吹進了南港豪宅區。宏盛 - 我城所採用的電梯是由瑞士知名迅達集團所提供,加上驗證領導品牌的德國萊因以國際最新的VDI 4707 電梯能效標準來驗證,集合一時之選的三方合作都為這個建案的「綠意」加分不少。

隨著綠建築已成為全球節能減碳的關鍵議題之一, 而高樓建物及商業建築內的電梯能耗問題亦成為建築節能的重點, 因此近年的電梯節能技術發展備受矚目,先進的德國 VDI 4707 標準於 2009 年頒布時即在歐洲電梯及建築市場引起熱烈關注,很多公共或特別關注節能的建物都巳競相申請電梯能效評估,以呼應歐洲對建物的節能要求,並符合當前的低碳環保趨勢。

VDI 4707 Part 1 是德國工程師協會製訂頒布的電梯產業標準,,針對單部電梯的能效評估提供了重要依據。該標準依據電梯運行和待機時所需要的能量不同,將其能源效率標準分為 A 至 G 七個等級,A 級代表電梯能源效率最佳,G 級表示電梯的能效極待改善。

電梯向來是高樓建築出入的門面,也是綠建築中不應忽略的一個能耗環節。根據 2008 年統計,全球有 850 萬部電梯運轉中,每年約消耗180 億度電力,約為 2 座核能電廠總量,且每年約有 45 萬台新電梯持續安裝中。 而電梯的能耗又佔總建築能耗約 3~8%,具有相當的能效改善空間。

德國萊因在全球已有多年的電梯檢測與驗證經驗,近年來巳觀察到,即使是已發展成熟的電梯傳統產業,國際大廠仍不餘遺力地對環境友善的節能電梯設計投入大量的研發能量。 因此,德國萊因巳陸續在亞洲的上海、北京、南京、台北及印度孟買等都會區的辦公住宅及商業大樓等地,依據 VDI 能耗標準驗證了超過40部電梯,包括中國第二高的南京綠地廣場紫峰大廈、上海寶礦大廈等的高樓電梯及台北辦公大樓的高樓電梯等。

德國萊因建議尚未注意到 VDI 4707 標準的電梯業者可多加留意。目前 VDI 4707 雖為自願性標準,但未來有可能變成強制性規範,以提升建物中垂直交通工具的能源使用效率。

- 新聞稿有效日期,至2010/10/29為止


聯絡人 :張瑞文
聯絡電話:02-25166040
電子郵件:sjc@twn.tuv.com

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