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電動車與傳統汽車的差異，在於產業供給模式尚未完善，關鍵核心零組件也由過去的內燃機引擎轉變成為電動馬達，同時商業營運模式仍在摸索之中。環顧產業鏈核心部分包括車廠、電池廠和營運商，皆無法自行開拓市場；車廠、電池廠和營運商應該是一個整體，作為電動汽車服務系統，為用戶提供一個綜合方案。透過電動車產業的研發能量發展，佈建充電設備的規劃，以及電池續航力的技術提升，配合初期發展的營運模式相互結合，才得以擴大電動汽車市場。 改變非一朝一夕可完成，但種種阻礙並沒有打消各大車廠開發電動車的念頭，在未來石油取得相對困難的前提下，新型態的動力將是驅動車輛產業發展的關鍵DNA。有鑑於此，台廠應加快腳步進行彎道超車，積極搶佔電動車產業之關鍵地位。 因此，拓墣產業研究所特於10月26日(三)假公務人力發展中心，舉辦「彎道超車新商機，破解電動車發展DNA」研討會，會中將針對中國大陸電動車產業研發體系、關鍵零組件技術發展、營運模式之創新進行研討，就電動車產業的發展趨勢提出精闢觀點，歡迎各界專家報名參加。 =============================================================================
．活動議程：
．09:00-09:40 中國大陸電動車產業研發體系之能量(拓墣產研 吳尊煇 研究員)
．09:40-10:20 動力鋰電池的技術展望：跑得快、更要跑得遠(統達能源 楊模樺 博士)
．10:40-11:20 駕馭電動車的關鍵密碼：充電站技術發展 (邀請中)
．11:20-12:00 從商用車隊運行探討電動車營運模式(小馬租車 李國霖 博士)
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．指導單位：經濟部技術處
．協辦單位：台灣車輛研發聯盟(TARC)、金屬工業研究發展中心
．承辦單位：拓墣產業研究所
．活動時間：2011/10/26(三) 09:00-12:00
．活動地點：公務人力發展中心14樓貴賓廳(台北市新生南路3段30號14樓)【地圖下載處】
．參加費用： 免費參加（100席，額滿為止）
．報名表下載處：http://vip.topology.com.tw/File_Seminar/Filename_Join/20111026registerform.doc
．活動網站：vip.topology.com.tw/images/1001026EDM.htm
．洽詢專線：02-2571-0111*523 梁小姐 - 新聞稿有效日期，至2011/10/26為止
聯絡人 ：IRIS
聯絡電話：02-2571-0111*523
電子郵件：iris_liang@topology.com.tw
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