陳霽閎以「悠。SINGLE YACHT」奪得冠軍,獲頒獎金十萬元;銀獎由實踐大學工業設計系姚廷諺以「運輸蜂」拿下,銅獎則由明志科技大學工業設計系顏子罡、陳冠華、沈佳駿以「輕鬆購物趣」奪得;網路人氣獎由國立交通大學應用藝術研究所張哲榮以「Freedom Adventurer」拿下最高票。同時,為協助產學無鏠接軌,達梭系統特別從所有參賽隊伍中,選出企業實習獎得主,獲獎同學可獲得華創車電設計中心及浩漢產品設計的實習機會,儲備職場競爭力。 看好台灣新一代工業設計能量,鼓勵人才投入3D設計研發創新,且提倡綠色交通對永續生活的深遠影響,達梭系統特以「創意載具,設計未來」為主軸,舉行第三屆《達梭系統設計獎》校園競賽。全國大專院校藉由新型生態與節能概念,透過達梭系統3D設計軟體CATIA,集結「陸、海、空」三大領域,展現精密交通載具設計中的另類突破。本屆《達梭系統設計競賽》報名參賽組別達193組,參賽人數共235人,集結全台工業設計、藝術、航機等跨領域設計相關校系,由完整繳件的設計中,挑選出十組入圍作品。參賽者逐年提升的縝密構想與生態設計思維中,也看出環境永續的概念已深入校園,更象徵達梭系統在台灣的長期耕耘出現回饋。今日揭曉的2012年《達梭系統設計獎》首獎得主獲頒獎金新台幣十萬元,初選入圍作品統一在達梭系統Facebook「協作Fun部落」粉絲團中公開接受網友票選,成為「網路人氣獎」得主。 達梭系統台灣區總經理白博耐(Bernard Parrenin)指出,交通設施對寶貴的自然棲息地影響甚巨,研發交通系統的思維應從「設計交通工具」到「設計交通設施」,最終轉變為「設計新的交通網絡」,並與本地優勢產業鏈相互烘托,如:台灣電動車發展結合智慧ICT控制即為一例。達梭系統旗下CATIA可讓有大量安全測試需求、創意突破的交通工具設計,以逼近真實的3D模型呈現檢視,加上擬真材質、環境、物理特性與應力條件,在設計階段即可找到最佳方案,大量減低產品耗材對環境衝擊。而達梭系統3D體驗平台(3DExperience Platform)能打造全新「社交企業」,讓研發過程中內外部相關單位如設計、工程、行銷人員,甚至終端消費者參與,透過整合的3D體驗來推動和實現設計流程,帶來更友善的使用經驗。 受邀擔任第三屆《達梭系統設計獎》評審之一的華創車電技術中心副總經理石志傑表示,設計師不能只是夢想家,更重要的是在堅實歷史基礎上鑽研設計概念。相較於服裝設計師預測短時間的時尚潮流與趨勢,汽車工業設計須預見5年後,乃至更長遠的交通承載方式及其與生活連結。潮流與歷史是一種輪迴,而設計概念與當下的社會情境與思潮更是密不可分,設計師須深入了解當前社會環境與交通載具設計變遷的扣連與發展,以10年為一週期,進一步對比變化。石志傑建議,設計師須鍛鍊自我在具備限制條件的環境中,發展設計概念,如考量現實中的交通法規、材料運用與成本等,才能從中發想具有爆發力的設計作品。此外,新品上市速度的嚴格要求,對設計師而言也成一大挑戰,3D模擬技術不僅減少開模時間與試作材料使用,更能讓設計師和工程師可隨時進行協調修改。因此,從事設計,更不能把目光侷限於眼前的畫筆與圖紙,而是以歷史、生活知識與科技相輔相成,連同設計經驗豐富作品。
台灣2012年《達梭系統設計獎》於6月8日進行決選,並揭曉得獎名單。金獎作品由雲林科技大學工業設計所陳霽閎以「悠。SINGLE YACHT」奪得,獲頒獎金十萬元;銀獎由實踐大學工業設計系姚廷諺以「運輸蜂」拿下,銅獎則由明志科技大學工業設計系顏子罡、陳冠華、沈佳駿以「輕鬆購物趣」奪得。達梭系統對台灣產業生態體系與學界持續挹注投資,特設企業實習獎;獲獎同學可至華創車電設計中心及浩漢產品設計實習,協助學子在踏入職場前先儲備能量。2012年企業實習獎由實踐大學工業設計系洪嘉偉、廖晉弘獲得至華創車電實習機會,實踐大學工業設計系姚廷諺則獲選至浩漢產品設計實習。網路人氣獎由國立交通大學應用藝術研究所張哲榮以「Freedom Adventurer」拿下最高票。 有關台灣2012《達梭系統設計獎》與達梭系統的更多資訊,請參訪以下連結: • 2012《達梭系統設計獎》:http://www.ds-taiwan.com.tw/epaper/eco/2012/index.html • 達梭系統台灣官網:http://www.ds-taiwan.com.tw/about.asp • 達梭系統Facebook《協作Fun部落》:
- 新聞稿有效日期,至2012/07/08為止
聯絡人 :施馨堯 聯絡電話:(02) 7718-7777#541 電子郵件:sonia@apexpr.com.tw
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