這首個機場項目是集團的一大重要突破，是繼公路及高速公路養護範疇以外，集團成功把就地熱再生技術應用於新的市場範疇。此舉將可提高集團於瀝青路面養護服務的市場佔有率、競爭性及聲譽，從而為集團帶來更多潛在的商機。

這個項目展現集團技術的效率及質素。按中國民航總局管制要求，機場滑行道的施工需在航班起飛及降落之間的短時間內進行，施工時間之短突顯集團先進的技術及其施工設備的高機動性和高效率。合資格的獨立第三方檢測機構的試驗報告證實施工後的集團的服務已符合民用機場瀝青混凝土道面施工技術規範的要求，足證集團的就地熱再生技術質素優良，並成功擴展至新的業務範疇。

英達主席施偉斌先生表示:「我們對取得此項最新的突破感到興奮，是次突破不僅擴大集團的就地熱再生技術至機場滑行道項目的新範疇，更展示出我們的技術能符合航空業的嚴格規定。我們將繼續以研發為集團的核心價值，並且發展創新技術，確保達致可觀毛利率水平，長遠而言為股東帶來持續回報。」

關於就地熱再生技術

用於瀝青路面養護，透過加熱及翻鬆受損瀝青材料並將其與新材料混合修復蝕薄瀝青路面，從而盡量減少對使用新材料的一項現場就地技術。該項工藝的主要目的為維修路面破損，如裂縫、凹槽、洞孔以及隆起等。

關於 英達公路再生科技（集團）有限公司

英達公路再生科技是使用專利就地熱再生技術的瀝青路面養護『公路醫生』，以及多種瀝青路面養護服務設備的製造商及銷售商。截至二零一三年十二月三十一日止，集團擁有87項註冊專利，以及在就地熱再生技術及相關設備領域擁有18項待批專利申請。集團亦成立了9家合營公司及聯營公司，遍布中國各地，包括湖南、內蒙古、江蘇、福建、新疆及廣東，以擴大全國的客戶基礎。

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- 新聞稿有效日期，至2014/07/10為止

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