這些功能升級確保SiRFstarV™ 5ea提供符合全球領先OEM廠商需求的更高汽車定位效能。 新軟體將中國北斗衛星導航系統增加到SiRFstarV™ 5ea既有的GPS和GLONASS能力,讓汽車OEM廠商能夠彈性的同時運用GPS和GLONASS或GPS與BDS。新增的BDS導航能力讓OEM有機會可以將他們的產品銷往要求必須支援BDS的地區,以及運用這個已在中國和周邊國家全面運行的BDS衛星導航效益。SiRFstarV™ 5ea平台針對汽車產業的嚴苛要求和生命週期進行優化設計並獲得認證,並且未來可以透過軟體升級以支援伽利略(Galileo)導航衛星。
CSR事業部資深副總裁Anthony Murray表示:「先進SiRFstarV 5ea汽車定位平台的新增功能讓全球汽車OEM廠商皆能受惠。一線大廠和OEM廠商積極尋求開發能夠輕易設定以符合區域需求和優先條件的全球平台,其中亞洲汽車製造商特別希望擁有同時並行的GPS和BDS支援,以符合區域市場的BDS支援要求。」
SiRFstarV 5ea的SiRFDRive軟體現在也包括CSR最新的航位推算演算法,能夠同時並行支援GPS和GLONASS。衛星能見度的改善和航位推算演算法的更新,讓嚴苛環境(例如芝加哥和東京)的整體效能獲得二倍的改善。
Murray指出:「許多一線大廠積極尋求更完備的慣性導航方案,以簡化設計程序並加速上市時程。SiRFDRive提供一個先進的隨插即用方案,支援廣泛的終端產品,涵蓋從低到高階車載資訊系統和導航系統。」
SiRFstarV 5ea針對汽車市場的AEC-Q100認證需求而設計,提供一個獨立的定位引擎平台。這個平台為全球一線供應商和OEM廠商提供連續且高精度的定位能力,支援設計新一代的嵌入式導航與車載資訊應用,使用於汽車、卡車及其他需要汽車應用認證裝置的可移動資產。 更新版的SiRFstarV 5ea評估工具現正供應中,且SiRFstarV 5ea平台可以立即整合到新一代的車載資訊娛樂與資通產品。產品價格等詳細資訊請洽詢CSR。
關於CSR
CSR突破每一個極限,竭盡所能解決挑戰並提供技術創新,協助客戶在快速演進的消費性電子市場掌握區別優勢與制勝。我們的技術專家開發和整合矽晶、軟體與服務,聚焦於包括語音與音樂、連接性與Bluetooth® Smart、車載資訊娛樂、文件影像與定位等領域,致力改善人們的生活型態,發揮無間斷性與物聯網(Internet of Things)的真正潛能。詳細資訊請參觀www.csr.com,或透過我們的部落格、YouTube、Facebook或Twitter掌握CSR最新動態。關於開創無線聽覺體驗革命的aptX®音訊編解碼器詳細資訊請參考:www.aptx.com。
關於前瞻性陳述
本新聞在述及有關SiRFstarV™ 5ea汽車應用級quad-GNSS定位平台、它們在汽車應用及其他消費性電子產品內的效能特性、其他未來事件以及對於CSR所產生之潛在效應等特定陳述(包括經營階層對於未來營運或績效的計畫與目標,亦或相關假設),屬於非歷史事實並且為根據美國Private Securities Litigation Reform Act of 1995所界定之前瞻性陳述。這些前瞻性陳述可以從一些用詞予以辨識,例如「將」、「可提供」、「提供」、「允許」、「強化」、「促成」、「設計目的」,以及其他有關SiRFstarV™ 5ea汽車應用級quad-GNSS定位平台的效能特性、它們在汽車應用及其他消費性電子產品內的效能特性、它們對於CSR的潛在效應等類似陳述。未來任何有關SiRFstarV™ 5ea汽車應用級quad-GNSS定位平台或包含這項技術之汽車應用、消費性電子產品或相關產品的推出,亦或此等產品能力、功能或配備修改將取決於CSR及其客戶的持續評估,它們可能會也可能不會實作,不應將此視為CSR或其客戶的確定承諾,且不應以此做為採購決策的依據。這些前瞻性陳述代表CSR經營階層現在的期望與信念,並且是建立在有關CSR商業策略和CSR將投入之經營環境的多項假設基礎之上,因此涉及許多已知和未知風險、偶發事件、不確定性及其他因素,而其中許多並非CSR所能掌控,包括但不限於CSR定期報告所詳述的因素(例如Risk Factors、Forward Looking Statements及其他段落陳述的內容),這些資訊可以向美國證券交易委員會(SEC)網站http://www.sec.gov查詢。所有前瞻性陳述僅代表新聞發佈日的預測或看法。除非法律另有規定,CSR在本篇新聞稿或往後的聲明沒有義務對該等前瞻性陳述進行任何更新。
- 新聞稿有效日期,至2014/12/17 為止
聯絡人 :詹雅淳 聯絡電話:+886 2 8773 4277 Ext. 130 電子郵件:csr@accesspr.com.tw
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