中國永達汽車服務控股有限公司（股份代號：03669）於中國一線城市經銷賓利、保時捷、捷豹路虎、寶馬、MINI、奧迪、林肯及摩根等豪華及超豪華房車，並擁有廣泛的全國性4S經銷店網絡。公司股價於4月第三個交易日由4.04港元裂口高開，兼有大成交配合，突破趨勢初現，料後勁淩厲，值得多加留意。

收息股吸引長線投資者
永達汽車自上市以來派息並無間斷，截至2014年12月31日止之全年業績，每股派息0.1元人民幣，派息比率約30%。公司派息穩定，對偏愛收息股的基金及投資者吸引力強。霸菱亞洲投資（Baring Private Equity Asia Group）自公司於2012年上市已是其基礎投資者之一，目前持有公司超過6.36%。而高派息的持續，反映公司資本狀況穩健。

永達汽車增長潛力強勁
永達汽車一直緊貼市場走勢，因應市況，制定最佳業務策略，以把握商機。今年除了已先後成為首批上海自由貿易區平行進口車試點企業，以及與Uber（優步）簽訂合作協議以外；公司亦大力拓展融資租賃業務，及汽車金融和保險相關的後市場金融服務，積極打造互聯網平台與O2O平台。互聯網及電子商貿的發展勢不可擋，料永達汽車將能抓緊「互聯網＋汽車＋金融」所帶來的機遇，持續強勁的增長勢頭。

永達汽車致力發展「一站式」經營模式，由提供新車銷售、售後服務，及其他汽車相關的後市場業務，如二手車業務、融資租賃業務，及汽車金融和保險相關金融服務等都能夠全盤包辦。相比起國外汽車市場，「一站式」經營模式於中國可算是於起步階段，除了中國人民財富及對生活質素的要求上升，對汽車的要求料會同步增加。值得一提的是，目前國內擁有相當規模並同時提供一站式汽車服務的企業不多，因此永達汽車可說是中國高端客戶群的不二之選，對公司業務及盈利的長期增長有利。

股價拾級而上
永達汽車於2013及2014年交投淡靜，股價自去年底下滑至4元水平一直橫行，至本月受牛市帶動，加上投資者開始注視到公司之優厚潛力，帶動股價上升。四月第三個交易日（4月8日）已升穿10天、20天及50天平均線至逾4.8元左右站穩；就技術指標而言，已突破SAR抛物線，發出買入訊號，預示短中期會有升浪。至4月27日開市出現一支大洋燭，股價全日最高見5.89港元，收報5.83港元，相等於單日升0.89港元或18%，進一步升穿100及150天線。若能成功挑戰250天線於5.91港元，料會展開另一場升浪。同時，股價上升並錄得成交量相對配合，料會進一步刺激投資者投資意欲，帶動股價。

永達汽車現時估值偏低，以2014年全年業績及4月27日收市價計算（下同）市盈率僅約13.7倍，相比起同業如寶信汽車（1293.HK）、中升汽車（881.HK）及和諧汽車（3836.HK）分別約17.5倍、17倍及15.7倍市盈率尚有差距。公司未來增長潛力強勁；加上受惠奢侈品市場向好，以及高端消費群體不斷擴大，估計公司未來業績將持續改善。以市盈率18倍為目標，股價快將挑戰約7.6港元大關，有望即將衝破52周高位7.48港元之水平，即相等於潛在升幅約三成。假若公司中期業績進一步改善，預測股價可於年內挑戰歷史高位9元水平，中長線升幅超過五成，投資者可於現價吸納。

- 新聞稿有效日期，至2015/05/29為止

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