香港, 2015年9月29日 - (亞太商訊) - Today Makes Tomorrow Group（「TMT」）主席蘇信吉先生已成功為混合動力技術Hybrid Ship(「混合動力船」)於新加坡註冊專利。該技術有助不同類型船隻，包括散貨船、油船、車輛運輸船（PCTC）及液化天然氣（LNG）船等提升燃料效率。

此項創新技術包含傳統主推進器及電力推動的導管推進器，此組合有助減低燃料消耗，尤其當船隻於載有最少壓艙物的情況下航行。

新加坡知識產權署於2015年8月28日授出該技術的專利; 該技術亦於2014年1月13日於利比里亞工業產權局（Liberia Industrial Property Office）註冊為期20年的專利。蘇先生與合作夥伴到目前為止，已在25個船運國家提出專利申請，隨後亦會繼續申請更多專利。

關於最新的專利註冊，蘇先生表示：「我相信隨著更多專利局授出混合動力船的專利，此技術將獲得更廣泛採用，有助改善因壓艙水傳送有害海洋生物及病原體而導致的問題。此傳送已對秋刀魚構成影響，此魚類品種活躍於北太平洋亞北極區和亞熱帶區，常被中國、日本及俄羅斯漁民捕撈。而具有混合動力船技術的船隻只需最少量的壓艙水，能減少秋刀魚的魚卵受海水污染的危險。」

蘇先生的另一項發明「Oceannet」可以透過離岸移動通訊網絡傳輸及接收數據，有助進一步減低海水污染。「Oceannet」已在英國、美國及韓國獲授專利，該技術可助船隻在載有較少壓艙物的情況下識別最佳航線，從而提升效率並減少船隻航行對海洋生物的影響。

於技術採用方面，蘇信吉先生前瞻性地為所有船隻配置混合系統，包括由韓國的現代重工及大宇造船海洋工程所建造的「Whales」、「Elephants」及「Ladybugs」系列。

- 新聞稿有效日期，至2015/11/05為止

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