整合港口優勢 强化增值能力 實施跨港發展戰略 提升核心競爭力 香港, 2016年3月24日 - (亞太商訊) - 全球最大大宗乾散貨公衆碼頭運營商 ── 秦皇島港股份有限公司(「秦港股份」或「公司」,連同其附屬公司,統稱「集團」,股份代號:3369),今天公布截至2015年12月31日止十二個月(「回顧年度」)之全年業績。 2015年,中國經濟步入「新常態」,轉型過程中港口企業及上游煤炭、鋼鐵等企業均面臨較大的生産經營壓力,集團所處的環渤海地區港口行業亦受到影響。回顧年度,營業收入爲人民幣6,889,894千元;毛利爲人民幣2,810,968千元;母公司擁有人應占淨利潤爲人民幣1,344,490千元。毛利率爲40.80%;每股收益爲人民幣0.27元。董事會建議派發末期股息每股人民幣0.15元。 回顧年度,受到宏觀經濟下行的影響,集團實現貨物總吞吐量370.16百萬噸,較2014年同期减少約3.12%。各主要經營貨種的吞吐量個別發展,包括:乾散貨341.42百萬噸,同比减少3.77%,主要由於煤炭吞吐量有所下降所致。其中煤炭230.41百萬噸,同比减少6.26%;金屬礦石111.01百萬噸,同比增長1.85%;油品及液體化工7.01百萬噸,同比减少3.44%;集裝箱12.53百萬噸,同比增長29.58%;雜貨及其他貨品9.20百萬噸,同比减少11.37%。此外,集團於回顧期內提供港口配套服務,包括拖輪、理貨、轉運及船舶代理服務;增值服務方面則主要包括拖駁、理貨、配煤及保稅倉庫與出口監管倉庫業務。
秦皇島港股份有限公司董事長兼執行董事邢錄珍先生表示︰「2015年,外圍經濟環境轉差,環球金融市場在第三季出現大幅波動,加上環球需求不振,亞洲區的出口普遍受挫,大部份主要市場均表現疲弱。集團所處的環渤海地區港口行業因此受到負面影響,加上中國正進行經濟改革,爲集團的經營帶來一定的挑戰。然而,集團於回顧期內,繼續將港口主業做强做優,提升爲客戶創造價值的能力,當中包括保持煤炭業務優勢,强化礦石業務、積極推動集裝箱業務,實現跨越式增長及建成區域性油品集散中心,大大提升了集團的抗逆能力。」 金屬礦石方面,集團旗下的滄州礦石公司於回顧年度試運行,滄州渤海利用腹地優勢加大攬貨力度幷逐步提高生産效率,實現了增量。 油品及液體化工裝卸服務業務方面,集團以大慶原油爲重點,積極加强與相關客戶的溝通協調,最大限度爭取油品的運輸計劃;同時積極與其他客戶合作,充分利用客戶新增油井投産的時機,降低舊有油井産量下降的影響,提高海洋油的輸送量;2015年9月底鐵秦綫大慶油停輸,港口油品貨源出現較大缺口,爲彌補管道油缺口,公司以海洋油和瀝青廠原油爲重點,協調客戶增加中轉量,同時大力推進了外貿進出口業務的申報審批。 集裝箱服務業務方面,集團在「散改集、雜改集」、擴大外貿貨源進口量、拓展海鐵班列業務、航綫的穩定和開發方面,取得了較好的成績。 未來發展方面,集團旗下的曹妃甸煤二期港口生産能力將進一步釋放,整體中轉能力將得以提升;蒙冀鐵路開通後將爲曹妃甸煤二期提供穩定的貨源供給,將有效提高集團整體的煤炭市場份額。集團將進一步推進「秦曹一體化」的管理模式,利用秦皇島港和曹妃甸煤二期各自的優勢,細化兩港聯動機制,最大化發揮秦皇島港和曹妃甸煤二期的整體通過能力。同時,集團將把握曹妃甸港區和黃驊港區的跨港發展的重要機遇,擴大經濟腹地的外延和影響範圍,在新開拓的區域中挖掘業務機會和戰略合作夥伴。公司在鞏固秦皇島港煤炭運輸優勢的同時,充分利用曹妃甸港區和黃驊港區,與國外優質鐵礦石輸出地建立長期的合作關係,爲經濟腹地的企業提供豐富貨源,在鞏固現有優勢的同時,調整貨類結構,謀求進一步發展。 邢錄珍先生總結道,「展望未來,集團將以清晰的港口定位、打造强大的行銷隊伍、構建『互聯網+港口服務』運行新模式、進一步提升公司的裝卸效率、升級內部生産運行程式、與周邊港口積極開展錯位發展、升級港口服務功能等有效措施來應對複雜的市場環境,給顧客提供更爲優質、便捷的服務。我們亦將實施跨港發展戰略,推動國際化發展;延伸物流服務體系,提升資本運作能力,助力港口轉型升級;推進港産城一體化發展,實現港城和諧共贏;加快基礎設施建設,繼續提升技術裝備水平,創建綠色港口;强化人才强企意識,優化人力資源結構;提升資訊服務水平,建設智慧港口,實現跨越式發展,以進一步鞏固集團作爲全球最大大宗乾散貨公衆碼頭運營商的地位。」
- 新聞稿有效日期,至2016/04/23為止
聯絡人 :劉 穎 聯絡電話:81-3-5791-1818 電子郵件:tiaraliu@acnnewswire.com
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