V2X技術可在無線範圍內將車輛連接至其他車輛(V2V)、基礎設施(V2I)、摩托車(V2M)和行人(V2P)，在各種安全和行車應用中提供各種功能，例如針對還未見到的危險及早發出報警，或者與交通訊號協同工作以期最大限度減少堵車。美國運輸部(USDOT) 預計將會發出一份法規命令制訂通知(Notice of proposed rulemaking， NPRM)，強制管理在新的輕型車輛上安裝V2X裝置。

Autotalks的第二代V2X處理器支援專門為行車環境最佳化的最新IEEE802.11p通訊標準，在智慧交通系統(ITS)應用所分配到的5.9GHz頻段下運作，並且具有IEEE802.11a/b/g/n/ac功能。CEVA-XC通訊處理器讓Autotalks能夠在DSP上實施PHY層和MAC層的特別單元，從而實現可調節的V2X使用案例。這項實施方案支援並行的雙通道運作，可以是兩個不同的IEEE802.11p通道，或者是IEEE802.11p 和 IEEE802.11a/b/n/ac通道，以及最佳化的IEEE802.11p多樣化運作。該實施方案超出了SAE2945/1標準的全部要求。CEVA-XC還加入了一個創新的功率調節單元(PSU)，它可用來實現應用特定的低功耗模式，從而確保精細調節晶片組以實現高功效。

Autotalks研發副總裁Amos Freund表示：“我們很高興地宣佈CEVA成為第二代V2X晶片組的主要技術合作夥伴。CEVA-XC DSP可讓我們在高成本效益的V2X通訊解決方案中提供同級最佳的性能，展示出優秀的高行動性性能，以及更好的功能性和功效。加入IEEE802.11a/b/g/ac功能可以實現新的使用案例，比如代理商韌體更新、車輛與家居(Vehicle-to-Home)同步，甚至網格的連接。”

CEVA市場行銷副總裁Eran Briman表示：“V2X通訊是現今汽車安全性方面最熱門的技術領域之一，而Autotalks在創新和推動大眾市場部署兩方面都是一馬當先的廠商。我們的CE VA-XC DSP提供了此類關鍵性應用所需的性能和可靠性，以及未來數年在現場進行軟體升級的靈活性，是設計其晶片組解決方案的理想通訊引擎。”

關於Autotalks Ltd.

Autotalks提供的汽車品質晶片組可支援V2X ECU全部所需功能，從而掀起了一場V2X通訊的變革。該公司獨特的技術可以應對所有主要的V2X挑戰，包括通訊可靠性、安全性、定位精度和車輛安裝。Autotalks的現成解決方案已用於系列的產品單元。該公司已經和意法半導體公司(STMicroelectronicsz)建立起共同開發V2X市場的策略性合作夥伴關係，並且也將共同生產針對大眾市場最佳化的第二代V2X晶片組產品。

如要瞭解更多資訊，請參閱公司網站http://www.auto-talks.com或發送電郵：info@auto-talks.com。

關於CEVA公司

CEVA公司是向行動通訊、消費者電子、汽車及物聯網市場中的半導體公司及OEM生產商提供用於蜂巢通訊、多媒體和無線連接技術的領先授權廠商。我們的DSP IP產品線包括各種全面的平臺，用於終端及基站的多模2G/3G/LTE/LTE-A基頻處理、任何具備攝影鏡頭的設備的電腦視覺及運算圖像學處理、以及針對多個物聯網市場的先進的音訊/語音處理和超低功耗時刻在線/感測應用。在連接性領域內，我們提供的業內最廣泛IP覆蓋藍牙(Smart 及Smart Ready)、Wi-Fi (802.11 b/g/n/ac 以至 4x4)以及串行儲存(SATA和SAS)領域。CEVA的IP應用於全球三分之一的手機，分別來自頂尖手機OEM廠商如三星、華為、小米、聯想、HTC、LG、酷派、中興 (ZTE)、Micromax和魅族等。要瞭解CEVA的更多資訊，請瀏覽公司網站：www.ceva-dsp.com。

- 新聞稿有效日期，至2016/06/02為止

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