香港, 2016年6月15日 - (亞太商訊) - 中國城建集團股份有限公司（「中國城建」或「集團」）（股票代號：00711）宣布其截至2016年3月31日止年度業績。

集團於回顧年度內之總營業額約為85.4億港元，按年增長2.7%。純利增加約194.5%至3.02億港元，增長主要來自出售附屬公司之物業權益、經調整的盈利模型及有效地控制營運成本所致。集團純利率增長至3.5%左右(2014/15財年:1.2%)。每股盈利21.35港仙，增長132.1%。

於本年度，集團落實收購中國城市建設控股集團有限公司(「中城建控股」)旗下中城建第四工程局集團有限公司（「第四工程局」）和中城建第十三工程局有限公司（「第十三工程局」），同時將集團名稱「俊和發展集團有限公司」更改為「中國城建集團股份有限公司」，此舉成為集團發展史上一個重要里程碑。集團香港的業務將繼續以『俊和』品牌經營，進一步彰顯集團享有中港結合的巨大優勢。

建築
於過去一年，集團的核心建築業務表現平穩，各項建築合約繼續按計劃進行，有多個主要項目竣工或接近竣工。於回顧年內，該業務分部錄得營業額約80.6億港元，按年增長2.5%。業務分部溢利約為1.83億港元，按年增長46.2%。截至2016年3月31日，集團手頭合約之總價值約316.8億港元，其中未完成合約之價值約為139.4億港元；與去年比較，分別上升17.9%及4.4%。

於本年度內，行內人手短缺繼續推高勞工及僱員成本，多項政府大型基建工程項目仍受立法會延遲審批撥款等因素而延誤批出，儘管如此，集團專注於樓宇建築市場的機遇，成功於回顧年內承接了12項新項目，新合約總金額約59億港元，較去年同期約 40 億港元上升 47.5 %。新項目包括沙田36C區資助出售房屋項目，合約價值約14.8億港元，另一份為港島東及港島西醫院聯網小型工程定期合約，合約價值約8.4億港元，該兩項項目的預計竣工日期為2018年第三季。此外，集團亦成功投得一份設計和建造水務署新界西分署及水資源教育中心，以及新界西貢康村路住宅發展項目之上蓋工程等合約，再次顯示了市場對集團卓越項目執行能力及高建造質素的認同。

於回顧年內，大部份在建的建築工程項目進度理想，其中包括蓮塘╱香園圍口岸土地平整及基礎建設工程、中環灣仔繞道：北角段隧道和東區走廊連接路工程、灣仔發展計劃第二期：中環灣仔繞道灣仔東段，以及港珠澳大橋香港口岸之旅檢大樓等，該等項目預計將於2017至2019年竣工。

有多個項目順利竣工交付，其中包括屯門西部污水收集系統建造工程、水務工程定期合約、香港銅鑼灣景隆街及謝斐道商業大廈重建項目，以及深水埗青山道╱興華街市區重建項目等。

物業發展及投資
於回顧年內，物業發展及投資分部錄得營業額約達4,950萬港元。分部溢利約達1.95億港元，而去年同期則約為4,940萬港元，按年增加294.3%。

於年內，集團繼續積極優化整體投資組合，成功以合適價格售出集團部分資產，帶動分部溢利上升。其中包括售出本公司之全資擁有附屬公司 Profit City International Limited 之權益，該公司持有澳門氹仔兩幅地皮之權益，交易於2015年7月完成。此外，集團亦於2015年10月售出九肚山項目之10%權益。海外項目方面，集團售出阿聯酋阿布扎比的低密度住宅發展項目「Reem Diamond」，以及阿聯酋拉斯海瑪之地皮，兩項交易已於2016年2月完成。

集團持續檢討及調整物業組合，轉移以合資形式發展及投資市場項目。目前，集團與中城建控股之戰略性合作已漸見成效，雙方正以緊密夥伴合作形式共同發展馬鞍山白石住宅項目以及美國邁阿密綜合發展項目。馬鞍山白石耀沙路的低密度海景住宅項目，擬將興建約500個住宅單位。該項目的總綱發展藍圖、建築圖及土地平整許可已獲有關部門審批，項目預計最快於2017年年中開始預售，並最早可於2018年年底竣工。至於美國邁阿密項目，項目設計規劃中，整個項目包括建築施工須時約六年完成。此外，集團位於屯門井財街的住宅發展項目進展順利，預計可提供約360個住宅單位，以及約38,000平方呎的商業樓面面積。該項目已完成地基工程，估計於2016年年底推出預售，及於2018年年初竣工。

物業管理及保安專業服務
於本年度內，集團之提供物業管理服務及專業護衛服務的附屬公司城市服務集團有限公司，憑藉穩固的市場地位，持續吸引了大量優質客戶，為集團帶來理想收益及貢獻，產生約1,610萬港元之溢利，佔此業務板塊營業額約3.8%。近年，保安服務市場對優質物業管理的需求殷切，發展前景廣闊，因應市場需求，集團將進一步鞏固及強化物業管理及保安專業服務，正積極考慮將此業務分拆及於香港聯合交易所有限公司（「聯交所」）創業板（「創業板」）獨立上市之可行性。

前景及展望
由於立法會延遲審批撥款，導致公共開支撥款遭受阻、多項公共基礎建設工程的推出招標速度減慢，為建築市場增加隱憂。雖然如此，集團有信心於香港取得其他的基建項目，以緩和及補足現時市場上工程量不足的情況，例如預計將於今年或明年招標之機場第三條跑道計劃等。集團已經就一些延遲審批的公營項目提交投標書，同時也一直關注私營市場的機會。集團相信隨著上述多項工程撥款及規劃展開，建築業近年稍為放緩的現象將得到改善。

同時，憑藉中國新維投資有限公司及中城建控股等股東在中國及「一帶一路」國家的發展機會和資源，集團將以收購中城建的第四工程局和第十三工程局為基礎，進一步拓展這方面的業務，包括中國市政基礎設施建設業務，特別是公私合營模式(PPP)下的商機；並綜合中港兩地的優勢，積極開拓於「一帶一路」政策下沿線國家的大型發展項目。

物業市場方面，香港及國內一線城市樓市自去年年中出現調整，住宅交投轉趨淡靜，加上經濟前景充滿不明朗因素，會增添樓市調整的壓力。因此，集團未來仍會策略性地專注透過合資方式，積極把握具增長潛力的物業發展及投資機遇，藉此減低風險及取得各個項目所需投入之營運資金。集團未來將繼續尋求合適時機，逐步套現部分持有已久的舊物業發展項目，如廣東省汕尾物業以及河北省石家莊物業等。

中國城建聯席主席徐建華先生總結：「集團憑籍在建造業的專業技術能力和團隊優勢，通過併購中國大陸的建築公司以及加強與新加坡工程諮詢公司的合作，構建開拓『一帶一路』的專業平台，為集團的新業務增長打下堅實的基礎。集團與國家級的金融機構和大型基金合作，形成建造產業與金融業的有機結合。此產融結合模式將大大提升集團參與中國PPP模式下的大型基礎設施建設，提升集團盈利能力。集團具有建築、物業發展一條龍的專業優勢，未來在物業發展方面，將更加突出集團在這方面的綜合優勢，發展舊樓重建及提供項目專業服務等特色物業發展方向。我們深信隨著中港專業平台及產融結合的優勢顯現，集團發展前景十分光明，必將為股東帶來更佳的利益。」

- 新聞稿有效日期，至2016/07/14為止

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