香港, 2016年11月30日 - (亞太商訊) - 榮豐聯合控股有限公司 (以下簡稱「榮豐控股」，「集團」；股份代號：3683.HK)於今日宣佈截止2016年9月30日止六個月(「回顧期」)之未經審核中期業績。

乾散貨海運行業於2016年成處於低迷狀態。這是由於乾散貨船隊的船舶供大於求，以及乾散貨海運需求量的增長小造成。乾散貨船舶供需不平衡的予盾無法緩解，造成運費低迷。乾散貨海運行業將會面對一個較長的調整週期。在整體經濟增長緩慢的大背景下，2016年乾散貨海運量的需求增長徘徊於接近零的水平。此外，各地區的新政策法規對船舶的經營和管理構成進一步成本上升的壓力，令乾散貨海運行業需要面對更嚴峻的經營環境。

於回顧期內，本集的收益由去年同期約4,500,000美元減少至約3,800,000美元，減幅約為15.9%。本集團船隊的平均日均TCE由去年同期約6,000美元減少至約5,000美元。收入下跌的主要原因是(i)乾散貨的即期運費市場水平低於上年同期，及(ii)本集團船隊中的九萬噸級超級巴拿馬型船舶的市場日租金率低於標準船型。本集團所錄得之毛損由截至2015年9月30日止六個月約2,700,000美元減至截至2016年9月30日止六個月約約1,000,000美元，差額約為1,700,000美元。毛損率由截至2015年9月30日止六個月約60.2%改善至截至2016年9月30日止六個月約26%。

截至2016年9月30日止六個月，本集團的船舶能夠保持良好的營運狀態，船隊規模為319,923載重噸，平均船齡為10歲，在回顧期之出租率約99.3%，處於較高的營運水平。此外，本集團的船隊於回顧期內取得了安全營運沒有發生惡性事故，本集團嚴格控制各項支出，船舶的管理費也基本控制在預算內。

於2016年5月10日，本集團完全收購位於中國海南省海口市瓊山區紅旗鐮美典坡的兩幅土地。根據土地的初步開發建議，土地開發將包括i)買賣幼樹及其他苗木的貿易中心及展覽設施，ii)服務式住宅及辦公室；iii) 零售、停車場及其他配套設施。 

展望未來，乾散貨海運行業船舶供需不平衡的予盾短期內不會有大的好轉，行業前景仍然較為悲觀。本集團將會持謹慎的營運的戰略，做好船舶的日常管理。此外，為了豐富收入來源，本集團目前物色新的發展機會，積極考慮擴展船務以外的業務。基於中國的花卉植物市場於過去五年大幅增長，本集團收購兩幅位於海南省之土地，積極開發土地及相關業務。

榮豐聯合控股有限公司執行董事殷劍波先生總結：「本集團收購兩幅位於海南省之土地並積極開發土地，有關發展有助集團達成業務多元化及提高現金流，帶來長期及穩定的收入以改善集團的財務收入。此外，於乾散貨海運行業方面，集團保持一貫的謹慎營運戰略，努力為使用者提供較好的運輸服務，爭取以較高的租金租給信譽可靠的租船用戶，為公司創造較好的營運收入。同時也會嚴格地控制營運使費，減少一切不必要的支出。本集團將積極豐富收入來源，改善財務狀況，為股東帶來更大回報。」

榮豐聯合控股有限公司
公司主要從事自有乾散貨船的租賃業務，為全球客戶提供優質海運服務、物業投資及發展、以及放債業務。截至2016年9月30日止六個月，公司船隊規模為319,923載重噸，包括四艘巴拿馬型乾散貨船，分別為GH FORTUNE、GH POWER、GH GLORY及GH HARMONY，平均船齡為10歲，出租率達到了99.3%。

- 新聞稿有效日期，至2016/12/30為止

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