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David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno)董事會成員，Eno是一家非營利性的慈善基金會，成立於1921年，旨在通過交通管制提高所有運輸方式的安全性。直到今天，「培養創造性領導能力和影響國家多模式交通系統的新問題的使命」仍然保持不變。
在研討會中，David和Pall探討了感測器融合、人工智慧和連接及安全等關鍵技術可能如何促成自動駕駛汽車（AV）和電動汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現的趨勢。在整個演講中，兩位發言者談到了自動駕駛汽車和電動汽車的演進、當前階段和自動駕駛汽車、網路連線的汽車和汽車功能電子化這些趨勢的前景。
自動駕駛汽車逐漸成為現實，特別是隨著關鍵技術的進步。有了這些進步，瞭解自動駕駛汽車的整體優勢是很重要的。在演講中，這些優勢包括安全、能效和效率、社會和準備度。
關於自動駕駛的安全和法規，兩位發言者談及了對於車輛性能的法規和引導，以建立統一的自動駕駛汽車測試、認證、責任和操作要求。隨著這種趨勢的持續增長，對所有安全問題進行分析和處理，並適當採取行動加以解決是非常重要的。
自動駕駛似乎是目前討論的唯一趨勢，但電動汽車仍然是一種增長趨勢。出於維持更環保意識標準的願望，排放目標正在推動這一目標的實現。
交通正處於破壞性變化的邊緣。隨著這些變化的發生，汽車公司、科技公司、大學和政府必須共同努力，以促成自動駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是，半導體是這些創新的核心，將推動我們走向未來。
影片提供: 安森美半導體
- 新聞稿有效日期，至2017/09/23 為止
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