儒卓力執行長Thomas Rudel表示：「如果沒有強大的合作夥伴國巨、 威世及奧迪賽車部門的參與，我們便無法在澳門提供這麼有力的支援。」所有的合作夥伴組成了一個團隊，聯手成就一件大事：HCB-Rutronik賽車隊將以兩部Audi R8 LMS賽車出賽，其中一輛由隊中的首席賽車手駕駛，他就是電動方程式世界錦標賽(Formula E)的現任世界冠軍盧卡斯·迪·格拉西(Lucas di Grassi)。儒卓力執行長Rudel指出，這位巴西車手的參與不僅為車隊帶來奪標的優勢，並且具有策略性的重要意義。Rudel說道：「格拉西不僅是電動方程式賽車的世界冠軍，也是一位企業家，擁有一家製造創新電動自行車(e-bike)的企業。汽車運動知識是有助於生產過程的因素之一，這意味了格拉西能體現儒卓力作為十分創新、靈活和充滿活力的企業的理念。」

格拉西和儒卓力之間已經進行了初步溝通，儒卓力有意進一步加強合作。儒卓力執行長Rudel還希望與世界首個無人駕駛汽車運動平台Roborace進行進一步的合作，該平台的執行長正是由格拉西所擔任。汽車市場是電子元件經銷商儒卓力最重要的業務領域之一，其營業額超過百分之四十來自這個領域。這意味著儒卓力得以在專有技術方面做出相應的重大貢獻，並可提供最新的元件產品。
 
儒卓力有意透過澳門格蘭披治大賽車活動，作為強化與贊助商國巨和威世等重要合作夥伴業務關係的平台，並加強其在亞洲市場的地位。二○一六年，儒卓力首次作為主要贊助商支持HCB-Rutronik 賽車隊到澳門參賽，當時來自世界各地的87家電視台和超過900家廣播電台都報導了格蘭披治大賽車，還有世界各地的串流媒體服務，還有多達約四十萬名的賽車愛好者到現場觀戰。

世界冠軍充滿信心

格拉西表示：「對我來說，澳門賽事是世界上最艱難的賽事之一。我已經參加過兩次三級方程式賽事，並且非常期待再次參賽。我尤其感興趣的是有機會乘坐GT車，並以奧迪隊車手的身份瞭解這個賽道。HCB-Rutronik賽車隊是一支十分專業的團隊，我認為我們贏得賽事的機會很大，這絕對是我的目標。我與儒卓力的接觸也是透過HCB，我十分期待在未來進行更多合作。」第二輛HCBRutronik 賽車將由Fabian Plentz駕駛，與去年相同。今年，HCB-Rutronik 賽車隊還將獲得奧迪賽車部門客戶賽車專案的工作支援。

澳門是儒卓力亞洲策略的重要一環

澳門格蘭披治被視為賽車年度最重要的賽車運動盛事之一。自一九五四年以來，多位一級方程式車手均曾經參加這項格蘭披治賽事。曾經奪冠的車手包括Ayrton Senna、Michael 和 Ralf Schumacher 及 David Coulthard。HCB-Rutronik 賽車隊參加的GT世界盃自二○○八年開始舉辦。

儒卓力行銷總經理 Markus Krieg 表示：「亞洲是儒卓力龐大的成長市場，而澳門格蘭披治是世界上最大型賽車運動盛事之一。賽車必需採用能夠應對最嚴苛情況的極端高品質元件，所以從企業的角度來看，在這個舉世矚目的賽事中出場，為儒卓力帶來了極好的機會，得以在當地、區域和全球客戶眼前，展示我們是一家技術先進、具有競爭力並且可靠的合作夥伴。」　目前，儒卓力在中國大陸擁有三個辦事處，分別位於上海、深圳和成都，並且在香港、台灣、新加坡和泰國設有子公司。

要觀看比賽實況，請點擊此連結：
http://www.macau.grandprix.gov.mo/gp/64/home/index.php?lang=zh

關於儒卓力 (www.rutronik.com)

儒卓力(Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH) 是歐洲排名第三的經銷商(資料來源：Europartners分銷報告二○一六)以及全球排名第十名的經銷商(資料來源：SourceToday，二○一七年五月號)。作為寬線產品經銷商，儒卓力可提供半導體、被動和機電元件以及電路板、儲存方案、顯示和無線產品等。公司的主要目標市場是汽車、醫療、工業、家用電器、能源和照明等產業。儒卓力透過RUTRONIK EMBEDDED、 RUTRONIK SMART、 RUTRONIK POWER 及 RUTRONIK AUTOMOTIVE系列為客戶提供特定的產品和服務，並依照各自的應用量身打造，分成數個群組。對產品開發及設計的專業技術支援、個人化的物流和供應鏈管理解決方案以及全面性的服務，使得儒卓力的服務將日益完善。

儒卓力由Helmut Rudel先生在一九七三年於德國伊斯普林根創立，目前在歐洲、亞洲和美洲擁有超過七十家子公司，在全球僱用超過一千六百名員工，且二○一六會計年度的集團銷售額達到八億七千二百萬歐元。

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- 新聞稿有效日期，至2017/11/29為止

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