桃園捷運今年為第三年營運,總運量已超過5千4百萬人次,上個月每日的平均運量則來到7.5萬人次,桃捷表示,希望優秀的軌道人才加入桃園捷運公司,迎接三心六線大桃園的捷運新時代。 桃園捷運招考第二波 開缺56人 繼今年年初第一波的桃園捷運招考後,因人力需求不斷增加,108年度的第二次招募也即將展開,此波共開缺56個名額,分別為維修類組30名、運務類組16名、經管類組4名、原住民類組5名、身心障礙類組1名。桃園捷運公司表示,為了準備電聯車的大修工程,在維修類組部份,希望招募在台灣有8至12年軌道工作經驗的資深人才,職務為副工程師與助理工程師各一人,副工程師最高薪上看7萬6000元,助理工程師最高也可達6萬9400元。 打造智慧化品牌形象 桃捷招考2019年搶經管類人才 桃園捷運公司表示,「桃園機場捷運領先全台軌道業,取得ISO 雙認證接軌國際,對品質與安全的承諾,取得旅客信賴。」因桃園往智慧城市不斷前進,桃捷公司也將致力於智慧化的品牌的建立,在經管類人才將招考副管理師與助理管理師各一人,副管理師最高薪為7萬4200元,助理管理師最高為6萬8500元。其他工程員薪資為3萬9000元至4萬2000元不等,司機員、技術員薪資約為3萬3700元,助理專員則為3萬3570元。 桃園捷運徵才 維修技術員需通過術科測驗 桃園捷運公司為培養軌道人才,於108年第一次招考時,增加維修類組的術科測驗,經過實作測試與多樣化的評測,於錄用之後表現良好,展現出不錯的成效,因此此次徵才將會持續進行術科測驗,歡迎有擁有專業的技術人員加入,一起為桃捷的安全與系統把關。 - 新聞稿有效日期,至2019/08/24為止
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