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All-in-one真正一體化設計.整合電子電機電池自行車花鼓於一體,並非僅是把幾種零組件放在一起那麼單純. 除了必須儘量小型化輕量化之外,如何讓輪組經久耐用,亦是最大的挑戰. E-rim創始人Herman表示:在經過長達一年時間的市場調查,蒐集目標客戶的使用情境與希望購買價後.才定下產品開發的方向.但高達四種專業領域的系統整合與團隊合作,卻也讓我們吃盡了苦頭.工程師的專業本位思考,在彼此的衝撞與磨合之後,才能誕生出我們理想中的原型.幸運的是,過程之中還得到台灣的世界級輪組大廠的專業指導與技術奧援,這也是開發中最珍貴的一部份了. 即插即用的傻瓜式相機概念. 長達20年車齡的創始人Herman解釋:一開始,我們就決定作這樣的設計,曾經連續18個月從木柵騎單車到板橋上班.作為日常代步的需求,我們有著深刻的體驗.並且也在國外的目標用戶訪談,證實了這一點. 騎自行車代步,沒有人想用APP去設置什麼功能,甚或在把手上再去操控或設置.別忘了自行車把手上,已經有著前後變速器了. 與開車的餘裕使用情境截然不同的是,自行車需要專注路況,保持平衡,腳必需去踩踏之外,您雙手也要控制方向.全然不適合再有任何多餘的動作.除了不能妥協的安全考量,也方便了各年齡階層騎行者的直覺使用. 我想,這一點是我們最堅持的,亦是E-rim智能電輔輪組的精髓. 今年五月初,E-rim參加IAPS交通大學產業加速器.第四屆的新創公司輔導營.首日即被媒合與歐陸最大運動連鎖品牌迪卡儂洽談. 在國外產業主流電子媒體如Topgear,Autobild,Road CC等,亦曾被報導. 這也證明E-rim的設計理念與產品的價值. 任何產品的銷售,除了產品自身的使用口碑之外,售後服務卻深遠地影響該產品長期的發展. 這也是台灣產業在國外銷售端的軟肋. 而E-rim已在德國,日本與美國與當地的自行車產業資深代理商,建立倉儲配送,後勤維修的體係,俾能提供當地用戶最佳的使用體驗. 易輪科技是新創公司,目前尚在投顧圈的天使種子輪評估之中. 而產品本身,也已在工程階段的細部修改中.不日即將導入量產.所有零組件的供應鏈全部在台灣取得,當然亦包含最終的組裝與測試. 絕對是100%台灣製造. 與各大品牌的電動自行車相比,E-rim電輔輪除了售價幾乎是少一個零之外,也讓消費者能充份利用家裏現有自行車,即能輕鬆升級電力助動功能,有著絕佳的性價比. 在近年電動車題材當道,除了自行車品牌相繼推出各式車款. 光陽與Gogoro,IT產業的達方電子,聯想電腦,都投入開發相關的概念產品. 讓消費者利用電能出行,有了更多的選擇.
請持續關注 https://e-rim.com - 新聞稿有效日期，至2020/07/03為止
聯絡人 ：Herman
聯絡電話：29300840
電子郵件：hermanh@e-rim.com
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