近年來，隨著車輛智能化、網聯化的需求愈演愈烈，汽車產品的形態正從傳統的“功能汽車”向“智能汽車”轉變。與此同時，越來越多的攝像頭被嵌入到汽車中，以保障駕駛安全。然而隨著車載攝像頭的數量增加，車內的數據交互量也呈現幾何級增長。為了保證車內系統間通訊的實時性與準確性，車載乙太網作為一種高速通訊技術被廣泛應用。順應此趨勢，大聯大友尚基於onsemi AP0200AT和AR0147AT晶片推出了車載乙太網攝像頭方案，該方案可應用於汽車後視鏡中，有助於在停車過程中幫助駕駛者更清晰地瞭解車輛後方情況。

此方案的核心是onsemi AP0200AT ISP晶片和AR0147AT車規影像感测器。AP0200AT是一款專為汽車應用打造的圖像協處理器，其採用感测器和協處理器的雙晶片解決方案，具備出色的性能、極高的性價比以及靈活性。AP0200AT提供乙太網輸出，最高可支持兩百萬像素感测器。並且在晶片內部還集成了支持鏡頭畸變校正和魚眼矯正的空間轉換引擎（STE）以及精密的疊加圖形引擎。

AR0147AT車規影像感测器採用突破性的3.0微米背照式像素設計，其所具備的超級曝光功能以及120dB HDR（高動態範圍）和LED閃爍抑制（LFM）技術，可使產品在任何場景中，都能提供高保真圖像。

得益於這些器件出色的特性，本方案即使在微光場景下也能提供領先的性能，從而滿足日趨嚴謹的輔助駕駛需求。另外，憑藉著系統性的方案，也可進一步降低客戶的開發成本、縮短項目研發時間。

核心技術優勢：
 AP0200AT支持乙太網；
 AP0200AT支持倒車輔助線、畸變矯正；
 AP0200AT支持同步。

方案規格：
 支持2.0Mp（1920x1080）onsemi感测器；
 1080p時30fps，120mp時45fps，60fps；
 720p（針對HDR感测器進行了優化）；
 H.264編碼（8位和10位幀內）；
 集成乙太網MAC（100Mb）；
 IEEE 802.1AS（PTP）；
 IEEE 802.1Qav（附件L可配置視頻帶寬）；
 IEEE1722（AVB視頻）；
 可編程空間變換引擎（STE）；
 預渲染圖形覆蓋；
 線和弧支持；
 191個字符的UTF-8/Unicode；
 64個自定義字符；
 色彩和伽馬校正；
 自動曝光，自動白平衡，50/60赫茲自動；
 閃爍檢測和避免；
 自適應本地音調映射（ALTM）；
 雙線串行編程接口（CCIS）；
 通過SPI接口到低成本Flash或EEPROM；
 總線（用於配置和加載補丁等）；
 高級主機命令接口；
 支持獨立操作；
 高達7 GPIO；
 自動防故障裝置輸入輸出；
 多攝像頭同步支持。

- 新聞稿有效日期，至2022/07/13為止

上一篇：Red Hat 發布 2022 年《企業開放原始碼大調查》
下一篇：家扶啟動家庭關懷Pro 邀您喝好咖啡，助弱勢家庭度難關