此系統串聯列車、平交道、維修工班與數位雙生平台，同時針對「平交道防闖警示」、「軌道工安預警」、「鐵道列車追撞警示」三大應用提供偵測與安全預警服務，並於新北市鶯歌尖山埔平交道路段進行試運行，以更智慧、安全且便捷的方式優化鐵道安全防護，促進智慧鐵道產業發展。

聚焦5G＋車聯網智慧鐵道三大產品與場域應用，數位轉型實現更安全便捷的鐵道體驗
仁寶「5G智慧鐵道安全預警與決策系統」中包含三項主要產品 1 : 路側控制單元、2 : 車載警示單元、3 : 維修人員警示單元。本產品有三大應用場景，在平交道防闖警示方面，透過攝影機的AI影像辨識與光達物件混合偵測技術，可進行全天候全時段判斷，如發現異物闖入或在平交道範圍內逗留，系統會立刻發出告警訊息與即時影像，提供2公里外的列車駕駛員與數位雙生平台，藉此提升列車、乘客與用路人安全；其次，在軌道工安預警方面，則是透過鐵道維修人員攜帶的警示裝置，當列車進入警示距離，警示系統將發出通知，提醒列車駕駛員注意以及維修人員迴避，避免工安事故發生；最後，在鐵道列車追撞警示方面，當兩台列車靠近並進入警示距離時，系統會發出告警訊息提醒駕駛員，避免追撞事件發生。

計畫主持人，仁寶智慧裝置事業群呂俊寬總監表示 :「該系統不僅能提升台灣鐵道安全，還能夠向世界展示5G、車聯網與鐵道應用結合的技術創新能量。」5G+C-V2X為國際3GPP通訊標準，也是5GAA在發展車聯網與自駕的重要通訊協定，可直接應用於所有軌道場域、如台鐵、輕軌、捷運、森林火車，是未來智慧城市與交通場域不可或缺之關鍵技術。另外，智慧裝置事業群研發中心江國欽處長也提到 :「團隊成員透過架設多重感測器，並結合本專案特有開發之平交道障礙物事件決策整合演算法，確保鐵道安全零死角，達到全時段全天候高達98%的監控準確度，極大化5G+車聯網智慧鐵道的安全防護成效」。

交通部科技顧問室王穆衡參事兼主任表示 : 「交通部從去年開始因應5G技術的發展，提出了所謂的5G應用到交通專屬領域的合作計畫，仁寶公司的團隊是在我們在這計畫中千挑萬選之下，所選中的一個團隊，他們的題目專注在我們的鐵道安全，經過一年多的努力，從一個技術廠商的角度、真正進入到我們場域」。關於商品化與國際化部份，王主任也提到：「我們更期待今天這樣的工作能夠持續下去努力，甚至更深化，也從技術的應用正式變成一個服務，變成一個商品，我們希望這樣的一個成就不只是在台灣發光，能夠有機會我們也希望能夠帶到全世界」。

在上述服務上線後，仁寶除持續深化5G車聯網技術，還會因應地方政府的智慧交通需求，以其在5G車聯網應用領域的領導地位與完整產品組合提供最佳協助，為台灣鐵道安全貢獻心力，共同打造安全守護三大心亮點—5G傳輸最順心、旅客搭乘最放心、台鐵品質最安心。

更多「5G車聯網智慧交通與鐵道安全」線上研討會資訊：
* 時間：9月13日 星期二 14:00至16:00
* 報名網址：https://www.digitimes.com.tw/seminar/Compal_20220913/

- 新聞稿有效日期，至2022/10/06為止

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